杭州地鐵停歪怎么回事？考驗(yàn)顧客身材的時(shí)候到了

　　地鐵停歪乘客下車考驗(yàn)身材

　　【#地鐵停站停歪了#后續(xù) 杭州地鐵官方通報(bào)：因有乘客啟動(dòng)緊急設(shè)施，導(dǎo)致車門無(wú)法正常關(guān)閉】#杭州爆料# 據(jù)@杭州地鐵官方 ：杭州地鐵1號(hào)線前往下沙江濱方向一列車因有乘客啟動(dòng)緊急設(shè)施，導(dǎo)致車門無(wú)法正常關(guān)閉，需要在彭埠站清客退出服務(wù)。為配合運(yùn)營(yíng)調(diào)整，部分列車短暫停留。目前全線列車已恢復(fù)正常通行，車站正常運(yùn)營(yíng)，此前給您帶來(lái)的不便敬請(qǐng)諒解。

　　地鐵進(jìn)站停車的時(shí)候怎么準(zhǔn)確停到相應(yīng)位置的?

　　首先這個(gè)過(guò)程不可能是一個(gè)開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)，因?yàn)橛捎诿看纬塑嚾说馁|(zhì)量不同導(dǎo)致列車的自重不同，而如果作為開(kāi)環(huán)控制的話剎車片所提供的制動(dòng)力只會(huì)是恒定的。那么必然會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)長(zhǎng)度的變化，便不可能每次都對(duì)準(zhǔn)屏蔽門。