民航回應(yīng)波音問題：波音737飛機(jī)恢復(fù)運(yùn)行前，安全問題必須解決

　　波音連續(xù)兩月無商用機(jī)新訂單

　　美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)報(bào)道，商用客機(jī)訂單量裹足不前，不僅因?yàn)?37 MAX系列客機(jī)停飛或禁飛危機(jī)，同樣因?yàn)椴ㄒ羧杂写蠹s5000架客機(jī)的積壓訂單。一些客戶現(xiàn)在不需要額外訂購飛機(jī)。

　　在下周即將舉行的法國巴黎航空展上。波音及空中客車公司通常會宣布新訂單情況，據(jù)了解，去年巴黎航空展前的5月份，波音共收到43架飛機(jī)的訂單，其中21架是737 MAX。如今，受空難事件影響，波音訂單大幅下降。

　　波音公司6月11日稱，該公司5月份的飛機(jī)交付量大幅下降56%以上，原因是最暢銷機(jī)型737 MAX的交付仍舊處于暫停狀態(tài)。消息傳出后，波音股價在周二盤中大幅下跌。

　　近日，彭博社援引未具名消息人士披露的消息稱，波音希望向中國出售100架雙通道寬體客機(jī)，包括787系列機(jī)型以及最新型遠(yuǎn)程客機(jī)777X。

　　除了各國航空公司冷落波音，與737 MAX客機(jī)相關(guān)的空難也給美國民眾蒙上心理陰影。根據(jù)新華社報(bào)道，美國大氣研究集團(tuán)本月發(fā)布的民意調(diào)查顯示，至少20%的美國民眾會在波音737 MAX客機(jī)復(fù)飛后的半年內(nèi)堅(jiān)決避免乘坐這一系列客機(jī)。