民航回應(yīng)波音問(wèn)題：波音737飛機(jī)恢復(fù)運(yùn)行前，安全問(wèn)題必須解決

　　受停飛影響多國(guó)航空公司遭受損失

　　而就在9日，美國(guó)航空公司發(fā)表聲明，宣布將波音737MAX型客機(jī)的停飛日期從8月19日延長(zhǎng)至9月3日。截至9月3日，該公司每天將有約115架次波音737MAX航班被取消，還有一些原本計(jì)劃由737MAX執(zhí)飛的航班將改由其他機(jī)型執(zhí)飛。

　　受停飛影響，多國(guó)航空公司遭受損失。截至24日，中國(guó)所有運(yùn)營(yíng)波音737MAX8的13家航空公司已悉數(shù)向波音公司提出索賠。中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)24日也發(fā)表聲明稱，積極支持和協(xié)助航空公司向波音索賠。

　　中航協(xié)聲明稱，根據(jù)測(cè)算，如波音737MAX8飛機(jī)停飛至6月底，預(yù)計(jì)我國(guó)航空公司已交付和待交付飛機(jī)共損失40億元左右。隨著時(shí)間推移，相關(guān)損失還將進(jìn)一步擴(kuò)大。中國(guó)航空運(yùn)輸企業(yè)是波音737MAX8飛機(jī)的最大用戶，此次事件導(dǎo)致的損失也是最大。