高鐵是怎樣煉成的？未來中國高鐵又將如何發(fā)展

　　為世界高鐵發(fā)展提供“中國方案”

　　今年6月中旬，中國中車下屬的中車唐山機(jī)車車輛有限公司在意大利都靈舉行意大利現(xiàn)代軌道交通技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心揭牌儀式。

　　中國中車副總裁王軍說，這個全球性的研發(fā)中心以中車唐山公司控股的意大利藍(lán)色工程技術(shù)公司為依托，旨在進(jìn)一步推動兩國在交通領(lǐng)域的技術(shù)合作，為當(dāng)?shù)靥峁﹦?chuàng)新交通運(yùn)輸解決方案，同時為其他國家提供交通領(lǐng)域技術(shù)服務(wù)。

　　近年來，中國中車已成長為“一帶一路”建設(shè)和高端裝備“走出去”的排頭兵，產(chǎn)品遍及100多個國家和地區(qū)。

　　中國國家鐵路集團(tuán)有限公司董事長陸東福表示，中國鐵路正在智能建造、智能裝備、智能運(yùn)營、智能養(yǎng)護(hù)維修、智能服務(wù)等方面大力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，全面提升中國高鐵智能化水平，讓人民群眾有更多獲得感、幸福感和安全感，為世界高鐵建設(shè)發(fā)展提供中國方案。