上海AI定制巴士亮相 定制巴士相當(dāng)于40人拼車

　　定制巴士相當(dāng)于40人拼車

　　記者了解到，當(dāng)天發(fā)布的AI綠色出行解決方案，是通過云計(jì)算、AI、IoT等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)公共交通領(lǐng)域智能調(diào)度、定制出行、線網(wǎng)優(yōu)化、綠色出行。

　　其中重要的AI智能分析產(chǎn)品“公交數(shù)據(jù)大腦”由支付寶聯(lián)合高德、公交云共同研發(fā)，是綠色出行解決方案的重要一環(huán)。

　　“公交數(shù)據(jù)大腦能自動(dòng)設(shè)置線路走向、�？空军c(diǎn)及發(fā)車班次，如果說網(wǎng)約車是2-3個(gè)人拼車，那定制巴士就是40人拼車。”飛路巴士首席運(yùn)營官崔婷婷告訴記者，該定制巴士自上線以來，上座率始終保持80%以上。

　　據(jù)了解，定制巴士除了在起點(diǎn)和終點(diǎn)附近設(shè)置接駁站點(diǎn)外，中間不�？�，大幅縮短了乘客的乘車時(shí)間，乘客可以隨時(shí)支付寶下單，保證1人1座。

　　以上海市松江新城-張江高科線路為例，定制公交縮短了30%的路途耗時(shí)，讓白領(lǐng)上班時(shí)間從單程耗時(shí)120分鐘減少為90分鐘。國家發(fā)改委城市中心綜合交通規(guī)劃院院長張國華認(rèn)為，這種理想的定制巴士達(dá)到了“效率和環(huán)保的統(tǒng)一”。