波音客機存在裂縫 檢查多架飛機均出現(xiàn)該問題

　　波音客機存在裂縫是怎么回事?當?shù)貢r間10月10日，據(jù)路透社報道，波音公司稱，全球范圍內(nèi)的航空公司已檢查了所擁有的共810架波音737 NG飛機，發(fā)現(xiàn)共有38架飛機存在結構性裂縫，需要進行維修和更換受影響的零件。這也意味著該問題的發(fā)生幾率約為5%。

　　上述結構性裂縫位于飛機的機身和機翼結構的連接部位，也是機身與機翼間的主要承重元件。

　　波音和航空公司方面稱，這38架飛機將一直停飛直至問題被修復。

　　近一年來，波音737系列飛機負面事件纏身。在2018年10月獅航及2019年3月埃塞航空波音737 MAX發(fā)生兩次墜機共導致346人遇難后，全球多個國家和地區(qū)航空管理部門下令停飛該機型。目前認為，兩次墜機均與波音在737 MAX上安裝的“機動特性增強系統(tǒng)”MCAS軟件有關。

　　波音737 NG系列客機是737系列的第三代，于1997年推出，其中包括波音737-600、737-700、737-800、737-900等。

　　當?shù)貢r間10月9日，在美國聯(lián)邦航空管理局下達緊急檢查指令后，美國西南航空公司和巴西戈爾航空公司停飛了至少13架波音737 NG飛機。上周，美國聯(lián)邦航空管理局曾告知美國飛機運營商檢查165架波音737 NG飛機是否存在結構性裂縫。