港珠澳大橋一周年 客流量超1300萬人次

　　這一年，通過創(chuàng)新合作機(jī)制，港珠澳大橋運(yùn)營卓有實(shí)效地形成合力。粵港澳三地海關(guān)開展業(yè)務(wù)交流互訪53次，共同完善三地口岸海關(guān)溝通聯(lián)絡(luò)機(jī)制，拱北海關(guān)“跨境快速通關(guān)”模式與香港海關(guān)“多模式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)貨物便利計(jì)劃”成功對接，縮短貨物通關(guān)時(shí)間半小時(shí)以上。

　　通力合作下，以港珠澳大橋?yàn)檩S的跨境物流快速通道已然成型。2019年1—8月大橋口岸進(jìn)、出口整體通關(guān)時(shí)間比2018年12月分別縮短38%和40%。

　　北京大學(xué)匯豐商學(xué)院教授肖耿認(rèn)為，港珠澳大橋通車一年來，突破了粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的瓶頸效應(yīng)。接下來，實(shí)現(xiàn)人流、物流、信息流、資金流等全方位互聯(lián)互通指日可待。