獅航空難最終報告公布 遇難者家屬只想知道真相

　　國際安全監(jiān)管機構(gòu)發(fā)布的一份報告稱，在審核波音737MAX飛機時，美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)缺乏人力和專業(yè)知識全面評估MCAS系統(tǒng)。

　　此外，關(guān)于印尼空難的初步報告還將矛頭指向了獅航的安全文化。

　　獅航空難最終報告公布在即 空難家屬只想知道真相另一方面，一名原告律師此前告訴法新社，波音公司目前已與11名空難遇難者家屬達成和解。

　　面臨大量訴訟的波音公司，2019年早些時候曾表示，它將為受波音737MAX空難影響的社區(qū)和家庭提供1億美元援助。