動車組出口菲律賓是怎么回事？中國動車組將首次出口菲律賓詳情

　　動車組出口菲律賓是怎么回事?當(dāng)?shù)貢r間12月18日上午，在菲律賓交通部長圖加德的見證下，菲律賓國家鐵路公司與中車株洲電力機(jī)車有限公司在馬尼拉簽訂3列內(nèi)燃動車組供貨合同，這標(biāo)志著中國動車組將首次出口菲律賓。

圖文無關(guān)

　　該動車組設(shè)計(jì)時速120公里，采用3節(jié)編組，設(shè)商務(wù)座、一等座、二等座車廂各一節(jié)，共有168個座位。根據(jù)合同約定，這3列車將于2021年7月交付，這將是菲律賓國家鐵路公司首次運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路車輛，菲律賓國家鐵路因此駛?cè)霕?biāo)準(zhǔn)軌時代。這些列車有望在新修建的菲律賓南線鐵路上投入使用，預(yù)計(jì)將使首都大馬尼拉地區(qū)至呂宋島南部比科爾地區(qū)的路程用時比現(xiàn)在縮短約80%。

　　菲律賓交通部長圖加德表示，菲律賓鐵路系統(tǒng)過去長期發(fā)展滯后，給民眾出行帶來極大不便。此次進(jìn)口中國動車組，是菲律賓政府重振鐵路系統(tǒng)的重要舉措，而中國方案和中國技術(shù)為此帶來了助力。