寧夏首條高鐵開(kāi)通 正式結(jié)束沒(méi)有高速鐵路的歷史

　　寧夏首條高鐵開(kāi)通怎么回事?12月29日上午10時(shí)，寧夏首條高鐵銀蘭客專(zhuān)線銀川至中衛(wèi)南段正式開(kāi)通運(yùn)行，銀川火車(chē)站1站臺(tái)上聚集了70余位來(lái)自各家媒體的記者報(bào)道這件寧夏大事。他們只等首班列車(chē)C8201一發(fā)車(chē)，便宣布寧夏進(jìn)入“高鐵時(shí)代”。

　　搭乘這班列車(chē)的乘客也同樣非常興奮，他們?cè)谡九_(tái)、候車(chē)廳內(nèi)找各種顯眼的標(biāo)志合影留念。透過(guò)大大小小的屏幕，見(jiàn)證這一時(shí)刻的人們各自講述著在這條線路、這班列車(chē)上看到的一切……

　　銀蘭客專(zhuān)線銀川至中衛(wèi)南段即銀中高鐵，這是一條在寧夏區(qū)內(nèi)運(yùn)行的客專(zhuān)線路，也是京蘭(北京到蘭州)通道的重要組成部分。

　　線路主要包括新建銀西高鐵銀川至吳忠段和新建吳忠至中衛(wèi)城際鐵路，全長(zhǎng)207公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。全程運(yùn)行時(shí)間1小時(shí)30分左右，比以往從銀川乘坐火車(chē)或汽車(chē)到中衛(wèi)市，時(shí)間節(jié)省了一半。

　　這條線路向北經(jīng)包銀高鐵可延伸至包頭、呼和浩特;向南經(jīng)銀蘭高鐵可延伸至白銀、蘭州。在路網(wǎng)中自北向南依次連接呼張客專(zhuān)、太中銀鐵路、蘭新高鐵、徐蘭高鐵等路網(wǎng)干線，是打通寧夏沿黃河地區(qū)與北京、呼和浩特、包頭、蘭州、西寧、西安等城市群間的快速客運(yùn)通道。

　　具體來(lái)講，這條線路向南、向北分別連接了中蘭高鐵(中衛(wèi)至蘭州)和包銀高鐵(包頭至銀川)。

　　向南連接的中蘭高鐵于2017年6月開(kāi)工建設(shè)，全線設(shè)中衛(wèi)南、白銀南、蘭州新區(qū)南等6站。項(xiàng)目全長(zhǎng)219.7公里，其中寧夏境內(nèi)長(zhǎng)46公里。計(jì)劃2022年具備開(kāi)通條件。中蘭高鐵修通后，屆時(shí)從銀川乘坐高鐵經(jīng)中衛(wèi)至蘭州2小時(shí)便可到達(dá)。