佛山回應收費站擁堵 收費系統(tǒng)異常導致

　　據(jù)調(diào)查，發(fā)生擁堵主要存在以下四個方面原因：一是全國收費系統(tǒng)切換后，每個高速公路出口只保留一條混合車道，由于貨車ETC辦理普及度相對較低，切換首日存在未辦理ETC的貨車通行ETC車道，致使ETC車道通行效率不高。二是全國收費系統(tǒng)切換初期，系統(tǒng)運行還不夠穩(wěn)定，高速公路有部分車道系統(tǒng)需要配套調(diào)試優(yōu)化的情況在各地都比較普遍。三是恰逢元旦佳節(jié)，交通出行需求較為旺盛。四是有個別車主對新收費模式、收費標準表示不了解，需作一定的溝通解釋。

　　對此，交警、路政部門及時加大了路面執(zhí)勤力量，指揮車輛加快疏離;佛山市路橋公司啟動人工收費預案。向省交通運輸廳匯報擁堵情況，經(jīng)同意后實施了有條件的間歇性免費放行措施。

　　截至1日下午，絕大部分收費出口車輛排隊長度已縮短在300至500米之間。

　　另外，1日下午市路橋公司已經(jīng)查明收費系統(tǒng)運行異常的原因，正在進行系統(tǒng)的調(diào)試升級，力爭更多收費車道盡快投入正常使用，從技術(shù)上緩解擁堵壓力。