今年春運十大新變化有哪些?今年春運的十大新變化、新趨勢
智能春運“元年”,未來春運趨勢
5G信號、無線充電、350公里時速自動駕駛、低能見度運行盲降系統(tǒng)……世界首條智能高鐵京張高鐵開通運營、大興機場投入春運,不僅讓2020年春運更加智能,也代表了未來春運的大趨勢。
鐵科院機車車輛所副所長、研究員張波說,智能京張高鐵體驗列車能夠?qū)崿F(xiàn)車站自動發(fā)車、區(qū)間自動運行,全身2000多個監(jiān)測點,對自身狀態(tài)全面監(jiān)控。
北京大興國際機場也迎來投運以來第一個春運。值機、安檢、飛機起降,大興機場滿滿的“科技感”。
值機環(huán)節(jié),機場配備了數(shù)百臺自助值機和自助行李托運設(shè)備,全部支持“無紙化出行”,幾分鐘內(nèi)讓旅客完成所有手續(xù)。安檢通過設(shè)置人臉識別系統(tǒng),一個安檢口每小時可通過260人,通行效率大幅提升。
特別是機場配備了當今國際航空業(yè)界最先進的低能見度運行盲降系統(tǒng),將有效減少霧、霾等天氣原因造成的航班延誤,提高航班正點率。
“夜高鐵”“慢火車”,非“主流”出行更溫暖
春運出行,趕不上白天的高鐵,還可以在夜間乘坐。
今年春運高峰期間(節(jié)前6天、節(jié)后7天),鐵路將增開夜間動車組列車,在最繁忙的高鐵干線安排開行夜間動車組列車共157.5對,同比增加52對,增長50%。
即使尚未通達高鐵,“慢火車”也不會將旅客落下。
7005/6次列車,始發(fā)西安,終到榆林,行經(jīng)子長、瓦窯堡、富縣、洛川等30多個陜北革命老區(qū)的鄉(xiāng)鎮(zhèn),全程662公里,票價最高35元;沈陽鐵路局12.5對慢火車春運期間持續(xù)開行,已經(jīng)成為沿線偏遠山區(qū)老鄉(xiāng)們進城購買年貨、走親訪友的“鐵路大巴”;哈爾濱鐵路局管內(nèi)有10對慢火車,最遠到達漠河、烏伊嶺等地,單程?170余個車站,近80個車站站間票價僅1元錢。
春運期間,鐵路適應旅客群眾多樣化出行需求,繼續(xù)開好普速列車和81對公益性“慢火車”,統(tǒng)籌兼顧非客流集中方向列車開行,為革命老區(qū)、貧困地區(qū)、邊遠山區(qū)人民群眾春運出行提供便利。