波音新CEO上任確定七大任務 波音2020年的首要任務詳情

　　為此，他制定了2020年的首要任務：

　　一是使737MAX恢復安全服務。他表示，這必須是波音的主要重點。這包括跟隨監(jiān)管機構的領導，并與其合作，以確保監(jiān)管機構對飛機和波音的工作完全滿意，以便波音能夠繼續(xù)履行對客戶的承諾。

　　二是重建信任。他指出，“許多股東對我們感到失望，因此修復這些重要關系是我們的工作。我們將通過重建透明度甚至超預期來做到這一點。我們將適當、迫切和尊重地傾聽，尋求反饋并做出回應。”

　　三是聚焦價值觀。他指出，“每天，我們將致力于共同的價值觀，同時進一步加強我們的文化。您的聲音對此很重要。我們將營造一個包容性的環(huán)境，該環(huán)境應包括監(jiān)督和問責制，并將安全、質量和誠信放在首位。”

　　四是卓越運營。他指出，“卓越運營是我們攜手為客戶提供安全產品和服務，同時不斷提高質量指標的方式。這需要一種有針對性的方法，我們所有人都需要找到機會以確保我們致力于最重要的事情，我們所有人都對此負責。”

　　五是維持生產狀況。他表示，將繼續(xù)采取措施維持現有供應鏈和員工專業(yè)知識，以便在重新開始生產并提高生產率時保證安全、智能和最高質量標準。

　　六是投資未來。他表示，波音的市場在增長，客戶需求在不斷發(fā)展，競爭在不斷加劇，技術也在以前所未有的速度發(fā)展。因此，波音必須不斷創(chuàng)新才能成功。“我們將繼續(xù)投資于我們的全球勞動力以及新的流程和技術，這將幫助我們在定義航空航天的未來時變得更加安全高效。”他表示，這項工作包括為CST-100 Starliner的首次載人飛行任務做準備，777X和737 MAX 10的首次飛行，全球服務業(yè)務的進一步發(fā)展以及與巴西航空工業(yè)公司合作關系的敲定。

　　從2018年10月到今年3月，波音737MAX系列飛機在5個月內發(fā)生印尼獅航和埃塞俄比亞航空兩次墜機事故，共導致346人死亡。兩起空難均與飛機上的自動防失速軟件被錯誤激活有關。該機型隨后在全球范圍內遭到停飛。

　　遲遲未能走出危機，讓波音董事長兼首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格(Dennis A. Muilenburg)走到下課邊緣。

　　2019年10月，波音董事會方面宣布，將董事長和首席執(zhí)行官職務分開，丹尼斯·米倫伯格卸任董事長職務，僅保留首席執(zhí)行官一職。當時接替他擔任波音董事長的，正是戴維·卡爾霍恩。

　　到了2019年12月23日，波音董事會正式宣布，丹尼斯·米倫伯格辭去首席執(zhí)行官和董事會董事一職，立即生效。已任命現任董事長戴維·卡爾霍恩(David L. Calhoun)為公司首席執(zhí)行官兼總裁，該任命自2020年1月13日起生效。聲明稱，戴維·卡爾霍恩將繼續(xù)擔任董事會成員。此外，董事會成員勞倫斯·凱爾納(Lawrence W. Kellner)將立即擔任董事會非執(zhí)行主席。