中國車主欲集體起訴特斯拉 減配門犯眾怒

　　對(duì)于馬斯克的此番言論，一時(shí)間引發(fā)了強(qiáng)烈的情緒反彈，記者注意到，在其推文下面，眾多特斯拉車主紛紛指責(zé)其說謊。

　　有國產(chǎn)Model 3涉事車主對(duì)記者表示，問題的本質(zhì)是車輛裝配的硬件與環(huán)保清單不一致，而不是裝配的硬件是否影響車輛的使用。“實(shí)車與購車清單配置不符本身就涉嫌欺詐。至于免費(fèi)更換，且不說多跑一趟售后費(fèi)時(shí)費(fèi)力，最主要的是剛買的新車就要拆換硬件心里肯定會(huì)不舒服。”

　　此外，部分進(jìn)口Model 3車主向《證券日?qǐng)?bào)》記者反映，3月3日特斯拉官方發(fā)布的聲明中，僅針對(duì)國產(chǎn)Model 3車主免費(fèi)更換HW3.0硬件，卻只字未提進(jìn)口Model 3的處理措施。記者向特斯拉客服方面求證得到的答復(fù)為：“暫時(shí)未接到任何關(guān)于對(duì)進(jìn)口Model 3車主更換HW3.0硬件進(jìn)行免費(fèi)更換的通知。”

　　當(dāng)記者問及使用舊版HW芯片，是否應(yīng)履行告知義務(wù)、控制器硬件是如何受到供應(yīng)鏈影響，以及計(jì)劃何時(shí)能夠給用戶進(jìn)行更換時(shí)，特斯拉方面亦未予回應(yīng)。截至發(fā)稿，部分國內(nèi)Model 3車主已在收集，準(zhǔn)備集體上訴;也有車主向各大投訴平臺(tái)進(jìn)行了投訴，并陸續(xù)收到相關(guān)部門的反饋。