中國(guó)車主欲集體起訴特斯拉 減配門犯眾怒

　　原標(biāo)題：馬斯克回應(yīng)"減配門"犯眾怒 國(guó)內(nèi)涉事車主欲集體上訴

　　因交付的國(guó)產(chǎn)版Model 3搭載的自動(dòng)駕駛配置與隨車環(huán)保清單上標(biāo)注不符，特斯拉在315前夕被推上了輿論的風(fēng)口浪尖�！蹲C券日?qǐng)?bào)》記者注意到，此前在國(guó)產(chǎn)化道路上順風(fēng)順?biāo)�的特斯拉，在�?guó)內(nèi)實(shí)際交付階段接連遭遇到貨不對(duì)板、減配降級(jí)諸多詬病。關(guān)于此次HW3.0芯片減配問(wèn)題，已經(jīng)引發(fā)了多個(gè)特斯拉車主群、汽車論壇、電動(dòng)汽車博主等參與討論，質(zhì)疑特斯拉中國(guó)在消費(fèi)者不知情的情況下擅自減配。

　　隨著“減配門”風(fēng)波愈演愈烈，特斯拉官方在3月3日發(fā)布說(shuō)明稱：之所以出現(xiàn)了硬件安裝的不一致，是受到疫情期間供應(yīng)鏈的影響。并表示，“隨著產(chǎn)能以及供應(yīng)鏈恢復(fù)，我們將按計(jì)劃陸續(xù)為控制器硬件為HW2.5的中國(guó)制造標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版Model 3的車主提供免費(fèi)更換HW3.0的服務(wù)，請(qǐng)有更換需求的用戶，通過(guò)特斯拉服務(wù)中心預(yù)約。”

　　然而，特斯拉官方的息事寧人卻難抵埃隆·馬斯克的一句抱怨。近日，馬斯克在其推特上回應(yīng)稱：“那些抱怨的人實(shí)際上并沒(méi)有選裝FSD功能，如果選裝了FSD功能，特斯拉會(huì)為他們免費(fèi)升級(jí)為HW3.0芯片。”