油價重回5元時代 普通私家車一箱油降低40元

　　原標題：國內成品油價迎7年來 最大降幅 零售價重回“5元時代”

　　國家發(fā)改委官網數(shù)據(jù)顯示，自2020年3月17日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別降低1015元和975元，是2013年新版定價機制出臺以來的最大跌幅。

　　需求前景疲弱疊加世界主要產油國計劃提升原油產量，近期國際油價持續(xù)暴跌，與國際油價緊密相關的國內成品油價格在最新一輪調價窗口中創(chuàng)下近7年來最大降幅。業(yè)內認為，就當前國際油價預期來看，未來一段時間我國成品油價格將處于“5元時代”。

　　國家發(fā)改委官網數(shù)據(jù)顯示，自2020年3月17日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別降低1015元和975元，是2013年新版定價機制出臺以來的最大跌幅。

        經過換算，92號汽油每升下調0.80元，0號柴油每升下調0.83元。據(jù)中宇資訊統(tǒng)計，調價前，國內92號汽油零售價多在每升6.2元至6.3元之間，0號柴油零售價多在每升5.8元至6元之間;此次調價執(zhí)行之后，國內92號汽油價格將重回5元時代，個別地區(qū)的0號柴油價格或將跌到4元時代。

　　此次國內油價大幅下調的背景在于國際油價暴跌至每桶30美元附近。盛寶銀行大宗商品策略主管Ole S. Hansen告訴上證報，未來干預措施也許能夠支撐油價位于每桶30美元以上，但在今年年底之前，預計布倫特油價不太可能恢復到每桶50美元以上。

　　國家發(fā)改委價格司副司長、一級巡視員彭紹宗17日在新聞發(fā)布會上表示，我國成品油價格機制設定了調控上下限。上限為每桶130美元，下限為每桶40美元，即當國內成品油價格掛靠的國際市場原油價格高于每桶130美元時，汽油、柴油最高零售價格不提或少提;低于每桶40美元，即俗稱的“地板價”時，最高零售價格不再下調。