南京摩托車牌價(jià)格飆至10萬 南京摩托車牌價(jià)格為何飆升

　　車友：摩托車功能變了，從代步轉(zhuǎn)為休閑娛樂

　　既是摩托車發(fā)燒友，又從事“大牌”轉(zhuǎn)讓的許先生顯然更有發(fā)言權(quán)，他告訴紫牛新聞記者：“疫情期間基本沒有什么買賣過戶，也就最近比較活躍，最多的時(shí)候，南京主城區(qū)日過戶量在50至60輛，而往年價(jià)格平穩(wěn)時(shí)，日過戶量在20輛左右。”

　　“從我的角度出發(fā)，摩托車的功能已經(jīng)發(fā)生了轉(zhuǎn)變，以前是代步工具，現(xiàn)在是休閑娛樂工具。”許先生說，現(xiàn)在的人購買摩托車純粹是喜愛，而不是為了囤牌照牟利，在他們的眼中，和高昂的摩托車價(jià)格相比，10萬塊的“大牌”價(jià)格并不貴。許先生說，上世紀(jì)九十年代，“大牌”實(shí)際成交的價(jià)格區(qū)間在1.3萬左右，那時(shí)候錢很值錢，所以他認(rèn)為現(xiàn)在的價(jià)格也是合理的。

　　摩托車發(fā)燒友張先生則告訴紫牛新聞記者，他當(dāng)時(shí)“大牌”買了5萬多元，摩托車價(jià)值18萬，辦好上路在25萬左右。

　　“平時(shí)基本不騎，家里還有一輛踏板車，只有摩友約好出門游玩時(shí)我才會騎上這輛重機(jī)車。”張先生說，正是因?yàn)槟ν熊嚱巧�的轉(zhuǎn)變，高檔車的不斷涌現(xiàn)，才導(dǎo)致牌照水漲船高。

　　為何價(jià)格狂飆?聽聽這些分析

　　A、疫情影響，報(bào)復(fù)性上漲?

　　南京鐵騎寶馬一位經(jīng)理告訴紫牛新聞記者，牌照上漲對寶馬銷售并沒有什么影響，因?yàn)檫x擇寶馬的客戶群體對牌照價(jià)格的浮動不是太在意，相反對一些小排量車型銷售存在較大影響。他認(rèn)為，價(jià)格暴漲原因是受疫情影響，疫情期間大家關(guān)門停業(yè)兩個(gè)月，現(xiàn)在復(fù)工復(fù)產(chǎn)之后車友們集中交付車輛導(dǎo)致牌照猛漲是主要原因。

　　摩友何先生則認(rèn)為，牌照上漲是有人為操控因素。“如今牌照價(jià)格10萬，到底合不合理，各人現(xiàn)狀不一樣，態(tài)度也不一樣，持牌照的肯定希望繼續(xù)漲，無‘大牌’卻有需求的人肯定認(rèn)為價(jià)格太高。”何先生說，城市交通壓力越來越大，摩托車應(yīng)該更多地發(fā)揮其交通工具的使用價(jià)值。