涉事貨拉拉司機已被釋放 23歲女生跳車身亡5大疑點梳理

　　【涉事貨拉拉司機已被釋放 23歲女生跳車身亡5大疑點梳理】2月21日晚，一條“23歲女生在貨拉拉車上跳窗身亡”的新聞在網(wǎng)絡傳播并引發(fā)大量關注。據(jù)當事人弟弟介紹，其姐姐車莎莎于2月6日晚9點左右在貨拉拉平臺下單搬家貨運服務，上車6分鐘行駛至岳麓區(qū)曲苑路段后司機報警稱乘客跳車***。

　　隨后警方趕赴現(xiàn)場調查并聯(lián)系急救車將受重傷的車莎莎送往醫(yī)院搶救。經(jīng)過4個小時的手術搶救，車莎莎當晚暫時脫離生命危險轉至重癥監(jiān)護室。但后續(xù)因車莎莎身體又出現(xiàn)多項惡化，經(jīng)搶救無效后于2月10日不幸離世。

　　晚上獨自搬家 家屬稱司機3次偏航

　　車莎莎的弟弟稱，2月6日晚上8點，姐姐從天一美庭搬家到梅溪湖步步高公寓，車程約10公里。

　　2月6日晚上9點17分車莎莎上了貨拉拉，9點24分，車莎莎還在工作群和同事互動，看不出有情緒異常。

　　車莎莎的弟弟稱，9點30分，車子開到曲苑路時，貨拉拉司機撥打了120和110，說車莎莎因為面包車三次偏航，在岳麓區(qū)曲苑路跳車窗了，120趕到現(xiàn)場時，車莎莎已經(jīng)倒在了血中昏迷不醒，被緊急送到岳麓區(qū)航天醫(yī)院搶救。

　　據(jù)車莎莎弟弟透露，2月11號，警方召開民事協(xié)商會，他從貨拉拉公司工作人員和貨拉拉司機的筆錄了解到，姐姐因為3次偏航而選擇了跳窗。但他們想看看車上或者貨拉拉App上有沒有錄音和錄像等資料來還原真相，貨拉拉工作人員卻說車內無任何錄音錄像設備、貨拉拉App也沒有錄音錄像功能。

　　家屬提出5大疑點 上司稱不相信她會無故***

　　車莎莎的上司稱，女孩事業(yè)正處上升期，月薪兩萬，已經(jīng)有了買房的能力，平時是個積極善良的的人，死前還在和同事分享東西，不可能是無故***。

　　據(jù)此，車莎莎的弟弟提出了5大疑點：

　　為什么司機要三次偏航？車莎莎弟弟質疑，肇事司機在筆錄中提到自己有三次偏離了導航規(guī)劃的路線，作為一個從事搬家工作兩年之久的司機，家就在附近，為什么不選擇正常導航路線及平臺要求路線，而是舍近求遠選擇一條沒有監(jiān)控的道路？是不是早有預謀？貨拉拉有沒有對司機進行相關的安全審核？

　　車莎莎弟弟稱，家人都不相信車莎莎會因為偏航跳窗！6分鐘前還用一如既往的狀態(tài)在工作群里發(fā)信息，6分鐘后就突然跳窗了，這短短的6分鐘里到底發(fā)生了什么？

　　車莎莎弟弟還強調，司機的筆錄說是“自己跳窗”，為什么跳窗是后腦勺先著地？

　　2月22日，車莎莎的弟弟再次發(fā)布朋友圈，稱感謝大家關心，真相可能會遲到，但終會昭雪。

　　有網(wǎng)友提出司機偏航到了自己家附近，但此說法尚未得到證實。

　　21日晚貨拉拉發(fā)布事件說明稱，2月6日當事司機在乘客跳車后立即聯(lián)系了120急救中心將其送往醫(yī)院救治。2月8日貨拉拉成立了專項小組積極負責此事，9日于家屬取得聯(lián)系，11日與家屬首次見面溝通善后事宜但未能達成一致。