馬拉松攝影車奪冠 比賽鬧烏龍令人哭笑不得
原標(biāo)題：�？隈R拉松攝影車“奪冠” 官方：工作人員失誤
四海網(wǎng)訊 3月3日上午，參與人數(shù)超過(guò)13000人的�？隈R拉松出現(xiàn)了令人哭笑不得的烏龍場(chǎng)面。
在男子全程組比賽的最后時(shí)刻，一輛摩托車搶在肯尼亞選手基姆塔伊(音譯)前率先撞線，場(chǎng)面頗為尷尬。好在這一插曲并沒(méi)有影響到運(yùn)動(dòng)員的最終成績(jī)�；匪磷罱K以2小時(shí)30分30秒87的成績(jī)獲得男子全程冠軍。
賽后，部分網(wǎng)友認(rèn)為撞線摩托車系椰城交警的引導(dǎo)車。對(duì)此，海南省公安廳和椰城交警都通過(guò)微博進(jìn)行了澄清，撞線車輛實(shí)為賽事組的攝影車。
根據(jù)國(guó)際馬拉松比賽的規(guī)則，賽事攝影車以及引導(dǎo)車需在終點(diǎn)線前50米或150米處駛離沖刺賽道以免影響選手發(fā)揮。
近年來(lái)，馬拉松賽事在中國(guó)刮起了一股熱潮，馬拉松愛(ài)好者的隊(duì)伍不斷壯大。然而，不斷出現(xiàn)的烏龍事件也提醒賽事主辦方需要更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)貙?duì)待這一系列國(guó)際、國(guó)內(nèi)馬拉松賽事。
重要烏龍事件回顧：
2005年北京馬拉松，肯尼亞選手本森率先撞線，可他賽后卻被通知因引導(dǎo)問(wèn)題少跑了800米遺憾失冠。
2016年南京馬拉松賽，因賽事引導(dǎo)出現(xiàn)問(wèn)題，數(shù)名非洲選手喪失了領(lǐng)先位置，最終他們選擇了集體退賽。
2016年上海半程馬拉松賽，完賽獎(jiǎng)牌上INTERNATIONAL錯(cuò)印成了INTERNATION，少了“AL”。
2018年蘇州太湖馬拉松賽，中國(guó)選手何引麗因志愿者兩次遞國(guó)旗干擾而喪失了沖擊冠軍的機(jī)會(huì)。
