中國率先發(fā)停飛令 要對旅客的安全負(fù)責(zé)

　　原標(biāo)題：中國率先發(fā)停飛令 波音業(yè)務(wù)在國內(nèi)將嚴(yán)重受阻

　　四海網(wǎng)訊 波音無論在哪個國家的航空行業(yè)里面占比都比較大，但是最近一段時(shí)間波音發(fā)生了兩起飛機(jī)失事，而且這兩起失事前后不到半年，前幾天那一起波音737飛機(jī)失事死亡157人。根據(jù)最新報(bào)道稱因?yàn)椴ㄒ艚舆B出事中國率先發(fā)停飛令，國內(nèi)波音737已經(jīng)全部停飛了。

　　波音737最新消息從印度尼西亞到埃塞俄比亞，短短不到5個月的時(shí)間內(nèi)，波音737MAX客機(jī)兩次出現(xiàn)墜毀事故。昨晚，國內(nèi)航司接到中國民航總局通知，要求737MAX暫停運(yùn)行。3月11日9時(shí)，民航局發(fā)出通知，要求國內(nèi)運(yùn)輸航空公司于2019年3月11日18時(shí)前暫停波音737-8飛機(jī)的商業(yè)運(yùn)行。不到6個月發(fā)生兩起波音737MAX8墜毀事故。

　　中國民用航空局今天(11日)向環(huán)球網(wǎng)記者證實(shí)，即日起，暫停運(yùn)行全部波音737MAX8機(jī)型飛機(jī)，后續(xù)如何運(yùn)行將根據(jù)事故調(diào)查報(bào)告進(jìn)度而定。11日上午9時(shí)50分，民航總局在其官網(wǎng)發(fā)布公告，稱已要求國內(nèi)運(yùn)輸航空公司暫停波音737-8飛機(jī)商業(yè)運(yùn)行。

　　發(fā)生空難逃生的機(jī)會幾乎為零，所以每一次空難發(fā)生之后存活下來的人是相當(dāng)?shù)纳�，這么多年來波音737已經(jīng)發(fā)生了很多起空難，如果再不將其停飛的話讓波音進(jìn)行整改的話，那么未來將有可能會發(fā)生更多這類型的空難事件!