2018年225起空難 波音飛機(jī)有31起位列第二

　　原標(biāo)題：2018年225起空難 波音空難事件數(shù)排全球第二

　　四海網(wǎng)訊 最近一段時(shí)間波音又發(fā)生空難再次被刷屏，157名乘客五一生還實(shí)在令人感到悲痛。根據(jù)最新調(diào)查顯示2018年225起空難，波音是在全球空難事件數(shù)里面排名第二，消息出來之后引來了不少網(wǎng)友的熱議!

　　波音最新消息根據(jù)AviationSafetyNetwork的數(shù)據(jù)，2019年至今已發(fā)生23起空難事件，其中致死9件。在這23起事件中，波音飛機(jī)占據(jù)7起，與其同樣知名的空客飛機(jī)僅3起。9起致死事故中，有4起事故飛機(jī)都產(chǎn)自波音。2018年波音飛機(jī)事故數(shù)量也非常高。全年202件飛機(jī)事故中，波音飛機(jī)有31起，位列第二�？湛惋w機(jī)17起的事故數(shù)量遠(yuǎn)低于波音。

　　波音的事故次數(shù)和單次死亡人數(shù)，都排第二。Forbes今年2月曾報(bào)導(dǎo)稱，波音和空客兩家全球最大的飛機(jī)制造商各占據(jù)全球43%及45%的市場(chǎng)份額。也就是說，在交付量相當(dāng)?shù)那疤嵯�，波音飛機(jī)的事故發(fā)生概率卻高出近一倍。此外，在2018年發(fā)生的43起致死飛機(jī)事故中，波音也占到了11.9%。

　　山東航空也在官方微博發(fā)布公告稱，根據(jù)民航局統(tǒng)一要求，自3月11日起，暫停所有波音737-8(737MAX)機(jī)型的商業(yè)運(yùn)行及客票銷售。在此期間，我們將合理調(diào)配運(yùn)力，加強(qiáng)運(yùn)行保障，確保旅客出行順暢。本著對(duì)旅客負(fù)責(zé)并減少對(duì)旅客出行影響考慮，已對(duì)部分航班調(diào)換機(jī)型執(zhí)行。將全力做好航班調(diào)整后的旅客服務(wù)工作，盡量減少對(duì)旅客出行的影響。對(duì)于機(jī)型原因造成的時(shí)刻調(diào)整或取消，將為已購票旅客進(jìn)行免費(fèi)改期或退票。

　　現(xiàn)在國內(nèi)的波音737已經(jīng)全部被停飛了，雖然說波音737的客機(jī)被很多人稱存在安全隱患，但是其他飛機(jī)同樣也是存在大大小小的問題，從這幾百起空難事件就能看出來了，所以無論是哪個(gè)品牌的飛機(jī)安全性都需要繼續(xù)提高!