GA20首次公開(kāi)試飛 最大續(xù)航里程達(dá)1200公里
原標(biāo)題：GA20首次公開(kāi)試飛：系中國(guó)民企研制 具備完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)
四海網(wǎng)訊 11日從江西冠一通用飛機(jī)公司獲悉，該公司一架具備完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“民企造”通用飛機(jī)GA20當(dāng)日在浙江橫店通用機(jī)場(chǎng)首次面向公眾完成試飛。
科研試飛是飛機(jī)型號(hào)整機(jī)研制的必要環(huán)節(jié)，通過(guò)多科目的科研試飛獲得數(shù)據(jù)以驗(yàn)證飛機(jī)的安全性、穩(wěn)定性及操控性。GA20也是國(guó)內(nèi)首個(gè)向公眾展示試飛全過(guò)程的通用飛機(jī)型號(hào)。
當(dāng)天，GA20首次進(jìn)行了失速測(cè)試、穩(wěn)定性測(cè)試及操縱性能測(cè)試，向公眾展示了自己的各項(xiàng)優(yōu)越性能。經(jīng)過(guò)半個(gè)小時(shí)的試飛后安全返場(chǎng)著陸，飛機(jī)狀態(tài)穩(wěn)定。
冠一通飛董事長(zhǎng)朱頌華表示，“這是中國(guó)航空民企充滿(mǎn)自信地與世界強(qiáng)企平等競(jìng)爭(zhēng)的一次預(yù)演和自我展示，我們希望通過(guò)不斷的試飛，秀出中國(guó)自主核心技術(shù)。”
據(jù)介紹，該公司還將按照中國(guó)民航局的適航審定要求，完成200至300個(gè)架次的試飛任務(wù)，完成包括不可用燃油飛行測(cè)試、前后重心操縱性測(cè)試、前輪擺振測(cè)試等測(cè)試各項(xiàng)試飛科目，并計(jì)劃在2020年前后取得中國(guó)民航局(CAAC)型號(hào)合格證并啟動(dòng)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
GA20飛機(jī)是由冠一通用飛機(jī)有限公司于2015年啟動(dòng)的中國(guó)民企首個(gè)完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)通用飛機(jī)項(xiàng)目，從立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)到首飛，歷時(shí)3年多。這款單發(fā)四座固定翼通用飛機(jī)可滿(mǎn)足飛行培訓(xùn)、私人飛行、觀光旅游等多種用途。其最大續(xù)航里程可達(dá)1200公里，巡航速度達(dá)265公里/小時(shí)，爬升率達(dá)到5米/秒。
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2018年9月19日上午11時(shí)53分許，隨著塔臺(tái)一聲令下，冠一通飛GA20首架機(jī)在瑤湖機(jī)場(chǎng)跑道上發(fā)動(dòng)轟鳴、加足馬力、前輪抬起、穩(wěn)穩(wěn)起飛。冠一通飛GA20機(jī)在瑤湖機(jī)場(chǎng)上空按既定航線飛行，完成當(dāng)日全部試飛科目后安全著陸，實(shí)現(xiàn)了首飛成功。
GA20首飛完成了地面檢查階段、起飛爬升階段、平飛階段、模擬復(fù)飛階段、著陸階段等8個(gè)階段試驗(yàn)。試飛員將評(píng)述飛機(jī)的操穩(wěn)特性、起飛著陸性能、動(dòng)力裝置和駕駛設(shè)備等工作情況。通過(guò)首飛收集的數(shù)據(jù)和資料，將被用于后續(xù)飛機(jī)性能優(yōu)化，也將為后期適航取證提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
GA20首飛后，冠一通用飛機(jī)有限公司將陸續(xù)投產(chǎn)五架飛機(jī)，分別用于試飛以及全機(jī)靜力試驗(yàn)、疲勞試驗(yàn)、墜撞試驗(yàn)等。冠一通飛其他機(jī)型，包括大型無(wú)人駕駛貨運(yùn)飛機(jī)GAX、雙發(fā)飛機(jī)GA30正在研發(fā)過(guò)程中。
2015年初冠一通用飛機(jī)有限公司啟動(dòng)我國(guó)民企自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)通用飛機(jī)GA20項(xiàng)目，從立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)到完成首飛，歷時(shí)3年時(shí)間。單發(fā)四座固定翼通用飛機(jī)GA20翼展9.4米，機(jī)身長(zhǎng)8.1米，擁有先進(jìn)優(yōu)美的氣動(dòng)外形布局，配備了全球知名的發(fā)動(dòng)機(jī)、航電系統(tǒng)和輕質(zhì)的全碳纖復(fù)材螺旋槳，可滿(mǎn)足飛行培訓(xùn)、私人飛行、觀光旅游等多種用途。
