梅汕鐵路正式開通 全線試點(diǎn)“電子化”乘車

　　原標(biāo)題：梅汕鐵路昨日開通運(yùn)營(yíng) 開通初期12趟動(dòng)車組往返廣州

　　四海網(wǎng)訊 釀豆腐、鹽焗雞、梅州蜜柚……廣州街坊和地道客家美食的“距離”更近了。昨日，梅汕鐵路正式開通運(yùn)營(yíng)，隨著汽笛聲響，首趟梅州西開往廣州南站的高鐵列車在早上8時(shí)45分緩緩駛出車站，此趟G6359次列車行駛3小時(shí)25分鐘，于中午12時(shí)10分抵達(dá)廣州南站。

　　梅州結(jié)束不通高鐵的歷史

　　早上7時(shí)30分，記者來到梅州西站準(zhǔn)備乘坐首趟駛向廣州南站的高鐵列車，體驗(yàn)梅州至廣州的“加速度”。

　　此時(shí)，已有很多旅客在梅州西站內(nèi)等候乘車。梅州西站整體為圓弧形造型，以“世界客都”為設(shè)計(jì)理念，體現(xiàn)客家人“團(tuán)結(jié)、團(tuán)聚、團(tuán)圓”的人文。

　　記者了解到，梅州西站建筑面積12000平方米，候車室面積7109平方米，最高聚集人數(shù)1500人。在10日，記者試乘當(dāng)天，還看到梅州西站衛(wèi)生間旁設(shè)有智慧衛(wèi)生間系統(tǒng)，在外面通過屏幕就可以看到衛(wèi)生間內(nèi)的排隊(duì)情況。屏幕通過紅綠顏色標(biāo)出衛(wèi)生間內(nèi)的使用和空余情況以及用數(shù)字標(biāo)明衛(wèi)生間內(nèi)空位數(shù)量。有了智慧衛(wèi)生間系統(tǒng)，旅客可以錯(cuò)峰前來使用。

　　梅汕鐵路開通后，“世界客都”梅州結(jié)束不通高鐵的歷史。從過去的6小時(shí)左右到現(xiàn)在不到3個(gè)半小時(shí)，廣州街坊乘高鐵到梅州品嘗客家美食更快更方便。

　　“以前就聽說過梅州是客家菜之鄉(xiāng)，但因?yàn)槁烦逃悬c(diǎn)遠(yuǎn)一直沒機(jī)會(huì)去，現(xiàn)在通了高鐵，從廣州出發(fā)3個(gè)半小時(shí)就能到，找個(gè)周末就可以去走走看看。”廣州市民王小姐聽到高鐵開通的消息感到興致勃勃。