四家車企申請破產？曝四家中國車企申請破產 是真的嗎

　　2018年力帆靠變賣資產獲利，2019年一季度虧損了1億元。

　　眾泰汽車也陷入困境，總部維權事件頻發(fā)。有媒體報道，眾泰汽車主營業(yè)務幾乎停滯，每個季度都有數(shù)億元的一年內到期借款。眾泰旗下君馬汽車已經(jīng)扛不住了，工廠停產，今年8月100多家君馬汽車經(jīng)銷商集結浙江永康的眾泰汽車總部維權。

　　眾泰汽車旗下子公司過多，子公司經(jīng)營出問題，對眾泰也產生不利影響。眾泰汽車前8月累計銷量12.44萬輛，同比下滑32.3%。據(jù)稱眾泰汽車采取各種方式融資輸血，近期與山西信托簽署了一份總金額不超過2億元的信托貸款協(xié)議。

　　受汽車行業(yè)低迷影響，汽車企業(yè)也面臨洗牌，處于三四線的品牌車企難以為繼，生存空間不斷受到擠壓，面臨倒閉破產風險。***汽車執(zhí)行副總裁譚本宏早前表示，“中國的汽車產業(yè)已經(jīng)進入了全面的淘汰期，強者越強，弱者面臨的壓力將會更大。優(yōu)勝劣汰更加明顯，中國汽車品牌50%我認為將在很快一段時間不復存在”。