京滬高鐵曝員工年薪 京滬高鐵基層員工年薪28萬
京滬高鐵曝員工年薪 京滬高鐵基層員工年薪28萬!11月4日,證監(jiān)會對京滬高鐵IPO申請文件發(fā)布反饋意見,共提出54個問題,其中包括補(bǔ)充披露員工薪酬制度、各級別各類崗位員工收入水平,借調(diào)員工是否符合勞動部門規(guī)定,以及盈虧平衡點(diǎn)在何處等。
11月6日,京滬高鐵更新招股書,新增116頁內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充說明,回應(yīng)證監(jiān)會問詢。
京滬高鐵公司員工總數(shù)為67人,其中25人為借調(diào)員工。京滬高鐵稱,正在對借調(diào)人員進(jìn)行清理,對需要留用的員工簽署勞動合同,規(guī)范勞動關(guān)系;并已制定借調(diào)員工清理方案,正推進(jìn)解決,預(yù)計(jì)2019年11月清理完畢。
在第一版的招股書中,京滬高鐵只公布了部分高層的薪酬水平,其中總經(jīng)理邵長虹年薪66.4萬元,職工監(jiān)事、副總經(jīng)理、總會計(jì)師、董秘的年薪在43萬-53萬元不等。
與之相比,另一家鐵路行業(yè)上市公司廣深鐵路(601333.SH)高層的工資則稍低,其總經(jīng)理2018年的薪酬為47.1萬元,職工監(jiān)事、副總經(jīng)理、總會計(jì)師、董秘的年薪在29-38萬元之間。
證監(jiān)會在反饋意見中要求京滬高鐵公司補(bǔ)充薪酬制度,以及各級別各類崗位員工收入水平。作為回應(yīng),京滬高鐵在招股書中更新了員工平均工資,這也是其首次公開員工薪資水平。
京滬高鐵共有7名高層員工,2018年平均薪酬為54.45萬元;16名中層員工,去年平均薪酬為43.69萬元;44名基層員工,平均薪酬為28.3萬元!
按崗位分,管理人員的薪酬最高,平均年薪達(dá)到了46.59萬,財(cái)務(wù)人員和技術(shù)人員的年薪酬在28-29萬。
京滬高鐵公司稱,其薪酬制度主要依據(jù)按勞分配、能增能減、激勵員工、簡化工資結(jié)構(gòu)等原則;并表示,將繼續(xù)保持有競爭力的薪酬水平,根據(jù)國家政策、物價(jià)水平等因素的變化和公司發(fā)展戰(zhàn)略及整體效益情況進(jìn)行薪酬調(diào)整,最大限度地調(diào)動員工的工作積極性和創(chuàng)造性,充分發(fā)掘員工的內(nèi)在動力。
關(guān)于證監(jiān)會要求披露的盈虧平衡點(diǎn),京滬高鐵也做了闡述。2018年,京滬高鐵公司開行本線列車3.93萬列,跨線列車13.32萬列,其中本線列車旅客票款收入歸入京滬高鐵公司,跨線列車由運(yùn)輸企業(yè)向京滬高鐵公司支付線網(wǎng)使用費(fèi),跨線列車的乘客數(shù)量與京滬高鐵公司收入無關(guān)。
京滬高鐵公司稱,以去年列車開行數(shù)據(jù)測算,本線列車的客座率達(dá)到15%時就可實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。而實(shí)際上,京滬高鐵本線列車客座率達(dá)到了81.64%,去年凈利潤為102.48億元。
若京滬高速鐵路開行的17.25萬列車均為本線列車,列車客座率達(dá)到52%可實(shí)現(xiàn)盈虧平衡;若列車客座率為2018年的81.64%,則開行4.77萬列本線車即可達(dá)到盈虧平衡。
原標(biāo)題:京滬高鐵首次公開員工年薪:基層28萬,高層54萬