大眾車(chē)排放門(mén)損失 大眾車(chē)排放門(mén)事件是怎么回事

　　大眾汽車(chē)排放門(mén)損失至今已經(jīng)超過(guò)2300億元人民幣，但大眾車(chē)排放門(mén)時(shí)間仍在持續(xù)發(fā)酵。根據(jù)最新報(bào)道，加拿大政府指控大眾汽車(chē)違反該國(guó)有關(guān)環(huán)保法規(guī)，違規(guī)向加拿大進(jìn)口近12.8萬(wàn)輛汽車(chē)。大眾車(chē)排放門(mén)損失不斷，加拿大現(xiàn)已加入指控行列。

　　繼在美國(guó)、德國(guó)等，加拿大政府的最新指控?zé)o疑會(huì)令大眾汽車(chē)排放門(mén)損失不斷擴(kuò)大。加拿大環(huán)境與氣候變化局稱(chēng)(ECCC)稱(chēng)，大眾汽車(chē)進(jìn)口不符合規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛違反了《加拿大環(huán)境保護(hù)法》，法庭聽(tīng)證會(huì)定于12月13日在安大略省法院進(jìn)行。

　　對(duì)于此次指控，大眾汽車(chē)發(fā)言人表示，已經(jīng)充分配合加拿大環(huán)境與氣候變化委員會(huì)的調(diào)查。這是也是繼12月3日大眾在德國(guó)受到柴油排放作弊指控后的又一次排放指控事件。大眾車(chē)排放門(mén)損失有可能面臨再次擴(kuò)大，諸多也只表示并不樂(lè)觀。

　　根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，大眾車(chē)排放門(mén)損失已經(jīng)高達(dá)300億歐元(約合人民幣2341.84億元)。盡管大眾為這一舞弊事件付出了沉痛的代價(jià)，但排放門(mén)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)未結(jié)束。大眾車(chē)排放門(mén)損失不僅僅是經(jīng)濟(jì)上的，自“排放門(mén)事件”爆發(fā)之日起，大眾汽車(chē)的多位高管已先后被捕。

　　大眾車(chē)排放門(mén)損失主要源自罰金，此前大眾汽車(chē)集團(tuán)同意在美國(guó)支付250億美元(約合人民幣1765.27億元)和解金，但在歐洲，該集團(tuán)卻堅(jiān)稱(chēng)自己沒(méi)有違反任何法律。德國(guó)、意大利、荷蘭等歐洲國(guó)家司法機(jī)構(gòu)已經(jīng)相繼對(duì)大眾汽車(chē)的“無(wú)罪論”予以駁斥并判處罰金。