官宣4屆F1冠軍維特爾離開法拉利 恐將導(dǎo)致維特爾離開這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)

　　北京時(shí)間昨夜，4次一級方程式（F1）大獎(jiǎng)賽年度車手冠軍塞巴斯蒂安·維特爾與他所效力的F1法拉力車隊(duì)均確認(rèn)，雙方的續(xù)約談判破裂，維特爾將在本賽季結(jié)束后離開車隊(duì)，而這很可能會(huì)導(dǎo)致維特爾離開這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。

　　新華社資料圖

　　即將年滿33歲的維特爾在紅牛車隊(duì)成名，他所擁有的4個(gè)世界冠軍頭銜全部來自效力于紅牛車隊(duì)期間。然而，追隨兒時(shí)偶像邁克爾·舒馬赫的步伐，成為法拉利車隊(duì)的一員一直是維特爾的夢想。這個(gè)夢想在2015賽季成真，他加盟法拉利車隊(duì)，年薪3600萬英鎊。但維特爾在法拉利的日子并不夢幻，尤其是2019賽季，他在比賽中經(jīng)常被年輕隊(duì)友查爾斯·勒克萊爾超越，最終在積分榜上僅排名第五。

　　盡管如此，在上個(gè)月時(shí)無論是維特爾還是法拉利車隊(duì)，都對雙方達(dá)成繼續(xù)合作的前景表示樂觀。但當(dāng)?shù)弥�法拉利車�?duì)只愿意續(xù)簽12個(gè)月的合約，且要求大幅度壓低維特爾的年薪時(shí)，維特爾與車隊(duì)撕破了臉。“我與法拉利的關(guān)系將在2020年底結(jié)束。”維特爾昨天說，“為了能夠在這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中獲得好成績，團(tuán)隊(duì)的各方需要和諧相處，但我和車隊(duì)都認(rèn)識(shí)到我們不需要再在一起了。”車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)比諾托也表示：“這是我們和塞巴斯蒂安（維特爾）的共同決定，雙方都認(rèn)為這是最好的結(jié)果。”

　　對于維特爾這種級別的車手來說，在確定離開法拉利后，其余9支F1車隊(duì)中，只有三大車隊(duì)中的另外兩家——紅牛和梅賽德斯可以讓他容身。回歸老東家不現(xiàn)實(shí)，因?yàn)槟贻p的維斯塔潘在紅牛車隊(duì)正風(fēng)生水起。而梅賽德斯車隊(duì)的當(dāng)家車手漢密爾頓雖然對加盟法拉利有興趣，但他首要看重的是車隊(duì)和賽車的絕對競爭力，而這是法拉利目前無法與梅賽德斯相比的。因此維特爾的F1前景相當(dāng)暗淡，很可能會(huì)就此離開這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。