京東取消快遞員底薪怎么回事？考核制度更為嚴(yán)苛

　　對(duì)此，三言財(cái)經(jīng)向京東方面求證，對(duì)方未回應(yīng)。

　　對(duì)大多數(shù)京東快遞員來(lái)說(shuō)，他們似乎在經(jīng)歷一場(chǎng)磨難，不同于被動(dòng)派件，收件相比就比較看“運(yùn)氣”和營(yíng)銷推廣能力了。

　　降薪和強(qiáng)化攬收意義何在

　　據(jù)網(wǎng)友爆料，為了應(yīng)對(duì)新增的攬件績(jī)效考核，有部分快遞員開始使用“技巧”，采用自己寄件到付，然后拒收以完成攬件量。

　　從采訪中，有員工也表示確實(shí)很難完成，一系列的政策的變化會(huì)使收入減少，但具體的金額和比例對(duì)方并未透露。

　　據(jù)了解，快遞員的底薪一般在1500—2000左右，在月薪中最少占到15%-20%，取消后對(duì)總收入影響也不小。

　　收入減少勢(shì)必會(huì)造成部分員工的流失，相信劉強(qiáng)東和京東也都了解，那么京東這么做的邏輯是什么呢?

　　尤其是上個(gè)月，京東官方剛否認(rèn)大量裁員的傳言，并在回應(yīng)中明確指出2019年將擴(kuò)招15000人，其中京東物流人員約10000人。這似乎與上述的舉措無(wú)法對(duì)應(yīng)。