劉強(qiáng)東深夜發(fā)內(nèi)部信 劉強(qiáng)東內(nèi)部信內(nèi)容說了什么

　　以下為內(nèi)部信全文：

　　各位配送兄弟們：

　　每次出門，我總是忍不住盯著大街上的人群看，因?yàn)槲铱梢栽诖蠼稚纤褜さ侥銈兊谋秤埃�每次看到你們，�?nèi)心都有一份激動(dòng)和感動(dòng)!大家知道嗎?京東購買的第一輛“車”是一輛人力三輪車，那是1999年春天，當(dāng)時(shí)公司包括我只有三個(gè)人!我第一次騎著三輪車去送貨，技術(shù)不過關(guān)，直接撞到了海淀醫(yī)院北側(cè)的創(chuàng)業(yè)園門口石柱上，當(dāng)場(chǎng)閉氣，捂著胸口蹲在馬路邊上十幾分鐘站不起來。那個(gè)時(shí)候，我也很難過：“為什么生活這么艱難?為什么我一個(gè)名牌大學(xué)畢業(yè)生要遭受這樣的苦?”但生活總要繼續(xù)，抱怨沒有用，想要在大城市生存下去，只能選擇堅(jiān)持、選擇適應(yīng)。大家都知道，我是一個(gè)農(nóng)民的兒子，和你們同樣的出身、同樣的生活經(jīng)歷，這讓我最了解你們也最知道你們的不易。近期京東物流關(guān)于五險(xiǎn)一金和底薪的調(diào)整在內(nèi)外部都產(chǎn)生了一些討論，我也想借此機(jī)會(huì)和大家說說心里話。

　　公司之前一直為大家堅(jiān)持全員足額繳納五險(xiǎn)一金，就是怕大家哪一天干不動(dòng)了，無法養(yǎng)老。記得在很多年前，還有很多配送員自己都不愿意繳納公積金，覺得自己有一天離開這個(gè)城市就用不到了。但回過頭來看，今天京東物流70%以上的管理者都是從配送員、揀貨員成長(zhǎng)起來的，不僅在大城市落下了腳，基本都還成家立業(yè)了。十年前的北京配送員，超過三分之一都留在北京并買了房。2018年，京東為配送員繳納的五險(xiǎn)一金+商業(yè)保險(xiǎn)的總額比市面上主流的四五家民營快遞公司加起來的總和還要多，平均為每一個(gè)配送員的繳納額是其他民營物流公司配送員的3-6倍。除此之外，公司過春節(jié)期間還為值班兄弟發(fā)放每人3000元的探親補(bǔ)貼;有的老家房屋因各種天災(zāi)人禍毀壞了，公司會(huì)給大額補(bǔ)助;五年以上的員工，自己甚至包括父母孩子得了大病，公司還全額報(bào)銷所有醫(yī)藥費(fèi)......這些福利每年都要花掉數(shù)億元。正是公司十幾年如一日的堅(jiān)持給兄弟們最好的工資待遇、全額五險(xiǎn)一金、各種各樣的福利保障，大家全家的生活才會(huì)愈來愈好。在京東干滿五年配送員的，大部分兄弟都能回到老家縣城買套商品房，讓父母帶著孩子生活在城里!讓自己的孩子享受和城里人一樣的教育，從此改變了自己家庭的命運(yùn)!

　　但是我也必須和大家交一個(gè)底：京東物流2018年全年虧損超過23個(gè)億，這已經(jīng)是第十二個(gè)年頭虧損了。這還不包括內(nèi)部結(jié)算盈余(京東零售的內(nèi)部訂單)，也就是說，如果扣除內(nèi)部結(jié)算，京東物流去年虧損總額超過28億。核心原因就是外部單量太少，內(nèi)部成本太高。大家都知道，這兩年對(duì)公司來說是相當(dāng)困難的兩年，公司已經(jīng)虧了十幾年，如果這么虧下去，京東物流融來的錢只夠虧兩年的!我相信所有京東配送兄弟都不希望公司倒閉。