大興機場首航機長名叫李大興 首航大興機長飛大興首航的梗被玩壞了

　　最有意思的是，負責首都航空首航航線“北京大興-杭州蕭山”的機長，名字恰巧也是“大興”。

　　他是擔任機長11年，現(xiàn)任首都航空飛行部總經(jīng)理的李大興。

　　據(jù)航空博主大V@航空物語 消息，接受采訪時，李大興機長自我介紹后都忍不住笑了：“我是首都航空大興機場首航航班的機長，我叫李大興。”

　　在此前8月26日晚間大興國際機場的第二次試飛中，首都航空派出14名優(yōu)秀飛行乘務(wù)團隊使用A330寬體機型執(zhí)行試飛任務(wù)，李大興就擔任了試飛A機組的責任機長一職。

　　在網(wǎng)友的無限大腦洞中，“首航大興機長飛大興首航”的梗被玩壞了。

　　大興飛大興，首航飛首航。這不是巧了不是，緣分啊!

　　隨著大興國際機場投運，今晚南苑機場民用航空也將關(guān)閉，航線100%轉(zhuǎn)場新機場。

　　在北京大興國際機場運營初期，中國聯(lián)合航空計劃安排日均航班量130余班，通航點70余個，航線80余條，日均承運旅客量約2萬人。從開航到10月26日航班換季前，大興機場都只有中聯(lián)航獨家運營。

　　10月27日，還有6家航司會在冬春航季首批入駐北京大興國際機場。其中南航轉(zhuǎn)場首都機場現(xiàn)有航班量的10%、共安排25個航班時刻;東航轉(zhuǎn)場10%航班、22個時刻;國航安排22個時刻;河北航30個時刻;首都航空100%轉(zhuǎn)場、共安排22個時刻;吉祥航空100%轉(zhuǎn)場、安排4個航班時刻。此外，英國航空、波蘭航空、芬蘭航空、馬來西亞航空、摩洛哥皇家航空、文萊皇家航空、俄羅斯艾菲航空、喜馬拉雅航空等境外航空公司也將在今年10月開始運營大興機場的相關(guān)航班。