民航局對波音737MAX開展審查 波音737MAX年底還能復飛嗎

　　民航局對波音737MAX開展審查是怎么回事?剛剛，民航局新聞發(fā)言人、綜合司司長劉魯頌接受媒體采訪時表示，按照中美適航的實施程序，對波音737MAX軟件更新問題以及飛控系統(tǒng)的其它問題，正在開展適航審查。

　　目前，波音公司正在對737MAX軟件進行更新，這項工作還在進行當中，民航局已經(jīng)就系統(tǒng)的可靠性和安全性問題，向波音公司提供重要關切。

　　劉魯頌表示：“民航局提出的關于波音737MAX飛機恢復商業(yè)運行的三個原則沒變。需要滿足三個原則，第一是飛機設計的更新要獲得適航批準;第二個是飛行員要獲得充分的、有效的訓練，并且恢復信心;第三是前面已經(jīng)發(fā)生的兩起事故，事故調(diào)查的結(jié)論要明確，并且改進的措施要有效。

　　此前，美國聯(lián)邦航空局(FAA)局長史蒂夫迪克森(Steve Dickson)也表示，除非我親自試飛通過檢驗。目前看，波音737MAX年底復飛沒戲了。

　　昨日，史蒂夫迪克森對美國國會眾議員表示，在737MAX所有的技術審核完成、并由他親自駕駛檢驗合格之前，他不會簽署該機型復飛的申請。迪克森確認FAA在2019年年底前不會批準波音提交的737MAX復飛申請，因為當前還有一系列步驟需要完成。

　　迪克森說：“在該機型所有的技術審查通過前，我是不會簽字的，作為一名空軍和商業(yè)飛機的飛行員，我要親自駕駛該機型，直到我滿意并且會毫不猶豫地讓家人登上這架飛機。”

　　目前，737MAX仍面臨多項關鍵步驟的審查。首先，波音必須對飛行控制軟件進行升級增強保護性能，并在此基礎上完成一次認證試飛。其次，F(xiàn)AA飛行標準化委員會，以及來自加拿大、歐洲和巴西的聯(lián)合評估委員會必須完成對飛行員培訓的評估。