國航飛機急降事件始末 國航飛機急降罰單結(jié)果怎樣
7月17日,民航局召開了安全電視電話會議,對7月10日的國航飛機急降事件進行了處理。具體國航飛機急降罰單結(jié)果怎樣?我們一起來看看
民航局處罰“國航飛機急降”-------民航局處理決定如下:
國航股份安全整頓3個月,限期整改;
吊銷機長航線運輸、商用執(zhí)照,不再受理;
吊銷副駕駛(在座)商用執(zhí)照,不再受理;
吊銷副駕駛(觀察員)商用執(zhí)照6個月,停飛24個月;
吊銷簽派員執(zhí)照24個月;
國航罰款共計5萬元;
削減國航總部737總飛行量的10%航班量,每月削減5400小時。
經(jīng)民航局安委會研究決定,將立即在全行業(yè)開展為期3個月的安全大檢查。
氧氣面罩脫落,飛機緊急下降7000米,好在飛機最終安全落地。那么,當時飛機上究竟發(fā)生了什么?
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據(jù)最新報導,7月17日,民航局召開了安全電視電話會議,通報了民航局安委會對7月10日的“國航CA106副駕駛吸電子煙致航班緊急下降”事件。決定削減國航總部737總飛行量的10%航班量,吊銷飛行員執(zhí)照。
7月10日晚間,國航CA106次航班在從香港飛往大連的途中,曾在十分鐘內(nèi)緊急下降逾7000米,導致機艙內(nèi)的氧氣面罩掉落,最終延遲1小時抵達目的地。有網(wǎng)友爆料,本次事件由于機組人員在途中吸煙,誤把兩組件當再循環(huán)風扇關(guān)掉,導致座艙釋壓!
7月10日,國航CA106航班從香港飛往大連,巡航階段,飛機出現(xiàn)座艙高度警告,機組人工釋放了旅客氧氣面罩,宣布緊急狀態(tài)(Mayday),并實施了緊急下降,機艙內(nèi)的氧氣面罩脫落
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