改革開放40周年1000字作文 改革開放40周年最新作文

　　“我與改革開放共成長”征文：3

　　城市的距離越來越短

　　2018年是中國改革開放四十周年，四十年艱辛奮斗，四十年滄桑巨變！40年歷史變遷如洪流滾滾而過，我們的家庭、婚姻、事業(yè)、生活裹挾其中，或主動或被動地發(fā)生了深度變化。

　　為全景記錄改革開放40年的變化，昆明信息港彩龍社區(qū)自2018年3月26日起，開展以“我與改革開放共成長”為主題（題目可自擬）的征文活動，邀您動情講述。

　　今天我們?yōu)榇蠹疫x登的是網(wǎng)友@糊涂老馬：城市的距離越來越短

　　“人是‘地仙’！”――母親生前最愛說這句話。

　　小時候，聽奶奶說，父親早年赴北京求學(xué)，要乘小火車出國到安南（越南）的河內(nèi)，轉(zhuǎn)海防乘輪船到香港或上海，再轉(zhuǎn)坐火車到北京，歷時一個多月，那是在上世紀的20年代。

　　又聽母親說，大哥19歲時，隨軍醫(yī)大學(xué)從昆明遷往安順，又從安順遷往上海乘大卡車去廣西金城江途中，曾在號稱“鬼門關(guān)”的“七十二拐”翻車受了傷，幾乎送了命！那是在上世紀的40年代。

　　一位哥哥到北京上學(xué)，在小火車南站（今塘子巷）坐火車到沾益，轉(zhuǎn)汽車到貴陽，再轉(zhuǎn)汽車到廣西金城江后，才乘上火車到北京，歷時也近一個月，那是在上世紀50年代初。

　　一位哥哥下放西雙版納，坐汽車一個多星期才到達目的地，那是在上世紀50年代末；我離開家鄉(xiāng)，乘大卡車去滇東北烏蒙山深處某礦支援礦山建設(shè)時，從昆明經(jīng)曲靖、宣威到達那里，也要三天之多！那是在上世紀60年代初期。

　　可謂云南交通之難，難如上青天！

　　50年代火車

　　后來，我們兄弟姐妹分別在省內(nèi)、省外和國外的不同地方學(xué)習(xí)或工作，又不時到處出差，常常早在一個地方，晚到了另一城市，寫信回來給母親報平安時，母親又發(fā)出了“人是‘地仙’！”的感慨！

　　1966年5月，我第一次去北京參加冶金部礦山機械現(xiàn)場會，因昆明沒有直達北京的火車，是乘飛機到成都，再轉(zhuǎn)乘火車到北京的。

　　1972年2月，我第一次去上海、南京參觀學(xué)習(xí)，是乘火車到武漢，轉(zhuǎn)乘輪船，沿長江順流而下，先到上海，再乘火車到南京的。

　　上世紀70年代末期，“四人幫”倒臺后，母親就以70多歲高齡，第一次從昆明乘火車到桂林、武漢，又乘輪船到蕪湖、南京、上海等地旅行，親身體驗了那一日千里的現(xiàn)代發(fā)達交通，又一次發(fā)自內(nèi)心感慨地說：“人真是‘地仙’！”