通用五萬員工罷工 通用員工罷工原因始末

　　通用汽車方面則表示，已給出了包括提高工資和工廠投資在內的實質性報價：增加70億美元的工廠投資，直接增加5400個新職位；提供更高的利潤分成，“全國領先”的健康福利，以及每人8000美元的合同改簽補償。“令人失望的是，美國汽車工人聯(lián)合會領導層仍選擇罷工。”

　　另據(jù)美媒分析稱，引發(fā)罷工的導火索還有美國司法部針對美國汽車工人聯(lián)合會高層的腐敗調查。這項調查讓許多工人對工會失去信心，迫使后者不得不展示實力并爭取更好的條件。美國汽車工人聯(lián)合會代表著通用汽車、福特汽車和菲亞特汽車三大美國汽車生產商近15萬名工人的權益。

　　《洛杉磯時報》稱，通用汽車正致力于削減成本，以應對美國汽車行業(yè)預期出現(xiàn)的放緩跡象。而這次罷工或將使通用汽車在美國的汽車和零部件生產停滯不前，并可能影響通用汽車在加拿大和墨西哥的業(yè)務。

　　密歇根智庫“汽車研究中心”（CAR）負責工業(yè)、勞工與經濟的副主任克麗絲丁·齊切克預測，若因罷工導致北美生產線停產，通用將面臨每天4億美元（約合28.3億人民幣）的損失。通用在加拿大與墨西哥的工廠也會被波及，將對經濟造成重大影響。

　　美國總統(tǒng)特朗普15日晚在社交媒體上表示：“通用汽車與美國汽車工人聯(lián)合會之間又開始了。趕快湊到一起達成協(xié)議！”