奔馳和奧迪裁員總量近2萬人 汽車巨頭為什么裁員

奔馳和奧迪裁員總量近2萬人 汽車巨頭為什么裁員

　　全球汽車行業(yè)的新一輪裁員潮已經(jīng)到來。僅僅在過去一周，德國兩大汽車巨頭戴姆勒和奧迪宣布的裁員總量就接近2萬。

　　德國汽車工業(yè)協(xié)會總裁也向媒體們作了最新預(yù)告——汽車行業(yè)工人即將迎來寒冬，他表示，德國汽車行業(yè)的裁員幅度將在明年更加顯著。

　　據(jù)悉，這一輪汽車行業(yè)的裁員潮是由多重因素共同造成的。

　　首先、從市場環(huán)境上來看，英國脫歐的動蕩，主要經(jīng)濟(jì)體國際貿(mào)易摩擦繼而拖累世界經(jīng)濟(jì)增長，以及共享出行技術(shù)和應(yīng)用的不斷普及，都對汽車需求面帶來沖擊，并擾亂了汽車生產(chǎn)環(huán)境；第二、在行業(yè)內(nèi)部，電動化的趨勢也在不斷顛覆汽車市場。