深圳回應(yīng)地鐵站命名華為 企業(yè)名稱命名地鐵站引質(zhì)疑

深圳回應(yīng)地鐵站命名華為 企業(yè)名稱命名地鐵站引質(zhì)疑

　　8月18日深圳地鐵10號線開通，其中有一站被命名為“華為”，引發(fā)公眾關(guān)注，不少人前往該站打卡拍照。不過，有人質(zhì)疑，是否可以用企業(yè)名稱作為公共交通站點(diǎn)名？

　　深圳市規(guī)劃和國土資源委員會印發(fā)的《深圳市軌道交通線路及站點(diǎn)命名規(guī)則》提到，軌道交通站點(diǎn)專名用詞，不應(yīng)使用商業(yè)設(shè)施、企業(yè)、商業(yè)住宅區(qū)名稱。

　　同時(shí)，《深圳市地名管理辦法》也規(guī)定，不以企業(yè)、商業(yè)設(shè)施名稱為道路、橋梁、軌道站點(diǎn)等城市公共設(shè)施命名。

　　8月24日下午，深圳規(guī)劃和自然資源局地名規(guī)劃處給出答復(fù)。

　　深圳規(guī)劃和自然資源局表示，深圳軌道交通三期規(guī)劃報(bào)國家批準(zhǔn)時(shí)，其工程站名為“華為站”，按照地名管理相關(guān)國家、省法律法規(guī)，并未禁止用企業(yè)名稱命名軌道站點(diǎn)名稱。此后，深圳市頒布的《深圳市軌道交通線路及站點(diǎn)命名規(guī)則》（深規(guī)土2018997號）從嚴(yán)規(guī)定了一般不得以企業(yè)名命名軌道站名。

　　深圳規(guī)劃和自然資源局表示，考慮到華為公司片區(qū)占地1平方多公里，在坂田建成多年，已演化成為具有地名意義的區(qū)片名稱，類似于華僑城、南油等，所以保留了該命名。

　　界面新聞記者查詢到，“華為站”這一名稱并不是最近才新增的，早在2016年發(fā)布的《深圳市軌道三期及三期調(diào)整相關(guān)線路站名規(guī)劃》方案中，華為站名就進(jìn)行了公示。