清明小長(zhǎng)假返程高峰 清明節(jié)返程哪些路段最容易擁堵

　　如圖3所示，清明假期，高速公路網(wǎng)擁堵趨勢(shì)總體呈現(xiàn)“兩高一緩”特征。受清明假期祭祖、掃墓等傳統(tǒng)活動(dòng)因素影響，假期第一天(4月5日)出行需求相比平日明顯提高，預(yù)計(jì)當(dāng)日9時(shí)至11時(shí)擁擠程度達(dá)到假期峰值，約為平日5倍;假期第二天，擁擠程度有所緩解;假期最后一天(4月7日)17時(shí)至19時(shí)出現(xiàn)返程高峰，擁擠程度約為平日4倍，節(jié)后第一個(gè)工作日恢復(fù)到正常水平。

　　(三)全國(guó)公路網(wǎng)貨運(yùn)流量有所下降。

　　對(duì)比歷史數(shù)據(jù)、結(jié)合天氣、假日特點(diǎn)等綜合因素分析，清明假期，預(yù)計(jì)全國(guó)公路網(wǎng)貨運(yùn)流量與平日相比有所下降。4月6日(假期第二天)和4月7日(假期最后一天)下降明顯，假期后流量逐步恢復(fù)到正常水平。

　　三、全國(guó)公路網(wǎng)交通流量及擁擠程度的空間變化分析

　　清明假期，預(yù)計(jì)車流量較大、擁堵較為嚴(yán)重的區(qū)域主要集中在京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角、成渝等地，車流量較大路段主要集中在大城市進(jìn)出城高速公路、城市機(jī)場(chǎng)高速公路和通往陵園、熱門景區(qū)沿線等公路局部路段。出程和返程階段，預(yù)計(jì)北京、上海、廣州、成都、重慶等大城市主要通道路段和周邊高速公路網(wǎng)進(jìn)出境路段以及部分通行能力較低的瓶頸路段等，將出現(xiàn)不同程度的擁堵。

　　(一)大流量的區(qū)域分布。

　　如圖所示，清明假期，全國(guó)公路網(wǎng)車流量地域分布差異性較大，人口眾多、路網(wǎng)發(fā)達(dá)、經(jīng)濟(jì)水平較高的長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀及成渝地區(qū)仍然是車流量大的區(qū)域，主要集中在上海、江蘇、浙江、廣東、湖南、北京、河北、山東、河南、四川等省(市)。