為何會(huì)出現(xiàn)反向春運(yùn)現(xiàn)象？反向春運(yùn)能給我們帶來(lái)哪些好處

　　為何會(huì)出現(xiàn)反向春運(yùn)現(xiàn)象?今年鼓勵(lì)反向春運(yùn)，這是什么意思?反向春運(yùn)能給我們帶來(lái)哪些好處?一起來(lái)看看。

　　“反向春運(yùn)”是什么

　　“反向春運(yùn)”是指年輕人選擇將老家的父母和孩子接來(lái)自己工作的城市過(guò)春節(jié)，也被稱為“反向團(tuán)圓”。近兩年，這成為不少80后、90后年輕人與父母共度春節(jié)的新方式。“反向春運(yùn)”讓一家人過(guò)年多了一種選擇，既讓子女盡到孝心，還更省錢更輕松。

　　反向春運(yùn)流行的背后，與返鄉(xiāng)火車票一票難求或回鄉(xiāng)機(jī)票太貴密切相關(guān)。除夕前一周，飛往哈爾濱、成都、西安、鄭州等熱門目的地，多數(shù)熱門時(shí)段航班已恢復(fù)全價(jià)。與之相比，反向春運(yùn)航線的機(jī)票價(jià)格堪稱“白菜價(jià)”，最低一折起，尤其是早上的航班折扣更大，比高鐵票價(jià)格便宜且票源非常充足。以1月30日為例，上海飛往南寧最低價(jià)格為1390元，南寧飛往上海為300元，差價(jià)約1000元;1月31日北京直飛重慶的機(jī)票價(jià)格為1590元，重慶飛往北京為490元，差價(jià)近1100元。

　　反向客流增幅明顯

　　1月23日，在廣東佛山打工的孫長(zhǎng)勇和妻子急忙奔往廣州南站，去迎接已經(jīng)幾個(gè)月沒(méi)見(jiàn)的母親和兒子。

　　而此時(shí)坐在長(zhǎng)沙至廣州南站的G825列車上的孫桂湘，帶著孫子滿心歡喜。除了等待在出站口的親人，等待他們的還有初到廣東的新鮮感。

　　“現(xiàn)在生活好了，與其讓兒子兒媳回湖南老家過(guò)年，不如我?guī)е鴮O子來(lái)佛山過(guò)年方便，不僅好買票，更重要的是還能帶著孫子來(lái)城市玩一玩，見(jiàn)見(jiàn)世面。”孫桂湘說(shuō)。

　　1月21日，2019年春運(yùn)啟動(dòng)，正式拉開了“流動(dòng)的中國(guó)”的遷徙大幕。無(wú)數(shù)個(gè)像孫桂湘一樣的旅客，或是北上或是南下，使春運(yùn)的腳步更加多元化。

　　廣鐵集團(tuán)工作人員曾勇接受采訪時(shí)表示：“從現(xiàn)在預(yù)售票的情況來(lái)看，今年逆向客流增幅明顯，這些客流主要以探親流為主。”

　　記者從中國(guó)鐵路總公司了解到，今年鐵路春運(yùn)傳統(tǒng)高峰的反方向客流增加了9%左右，高于總體增速。

　　“這說(shuō)明‘反向春運(yùn)’正在成為百姓過(guò)年團(tuán)聚的新趨勢(shì)，這不僅利于親人團(tuán)聚，還有助于更加充分地運(yùn)用鐵路運(yùn)力，使各方向客流更加均衡，旅客出行更加暢通。”中國(guó)鐵路總公司副總經(jīng)理李文新介紹說(shuō)。

　　為了鼓勵(lì)人們“反向過(guò)年”，鐵路部門還對(duì)部分非傳統(tǒng)熱門方向列車票價(jià)實(shí)行折扣優(yōu)惠。“今年春運(yùn)，上海鐵路局對(duì)14趟節(jié)前和17趟節(jié)后增開列車均推出打折優(yōu)惠服務(wù)，優(yōu)惠幅度最大可達(dá)到6.5折。”上海鐵路局工作人員陸應(yīng)果表示。相較于鐵路，民航方面“反向春運(yùn)”的價(jià)格差異更加明顯。攜程大數(shù)據(jù)顯示，廣州、深圳、北京等地成為今年“反向春運(yùn)”的十大熱門目的地，除夕前一周飛往這些城市的機(jī)票折扣力度大，預(yù)訂量同比增長(zhǎng)超40%，旅客數(shù)同比增長(zhǎng)了兩倍以上。

　　“除去價(jià)格因素外，‘反向春運(yùn)’也說(shuō)明不少外地打工者開始逐步融入城市，成了城市的一員。未來(lái)隨著城市化進(jìn)程的加快，會(huì)有更多的外來(lái)人口融入城市，這種‘反向春運(yùn)’現(xiàn)象將會(huì)越來(lái)越普遍。”中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院分院院長(zhǎng)趙一新表示。