云南三車追尾5死1傷監(jiān)控曝光！轎車遭追尾后被前后貨車“肢解”

　　【云南三車追尾5死1傷監(jiān)控曝光！轎車遭追尾后被前后貨車“肢 解”】2月20日18時許，華寧縣華盤路天生橋段發(fā)生一起3車追尾的交通事故，造成5人死亡，1人受傷。

　　接報后，市、縣領導帶隊趕赴現場指導處置。目前，市、縣已成立工作組開展事故調查及相關善后工作。受傷人員已送往醫(yī)院救治，暫無生命危險。

　　從事故來看，顯然是撞擊SUV的這輛大貨車是全部責任，不管是剎車失靈還是其他故障導致的，都是屬于大貨車一方的責任。

　　在《刑法》中規(guī)定，發(fā)生交通事故，導致一人以上死亡的，承擔事故主要或者全部責任的，需要承擔交通肇事罪的法律責任，本案中，如果大貨車司機并沒有在事故中去世，就會承擔交通肇事罪的法律責任。依據《刑法》第133條的規(guī)定，如果有其他惡劣情形，肇事司機將會承擔三年以上七年以下有期徒刑的處罰。

　　而本案來看，當大貨車撞擊SUV后，最終車輛停了下來發(fā)生了大火，由此可以判斷，死者都是SUV上的乘客和駕駛員，因為這種情況下，SUV司乘人員是根本沒有機會能夠下車逃生的，當經過法醫(yī)鑒定，就會得知這5人是撞擊時就失去了生命還是被燃起的大火活活燒死的。

　　除了刑事責任，民事責任也是一個天文數字，假如大貨車司機沒有酒駕等情形，那么，保險公司將會在保險限額內予以賠償，不足部分，由肇事司機承擔，5個人，至少500萬元，大貨車的保額可能不夠賠償。

　　對于SUV這車人來說，真是無妄之災，正常的行駛在路上，卻遭遇到飛來橫禍，為何大貨車會剎不住車，事發(fā)的路段是否連續(xù)下坡，是否有避險車道，這些都是疑問，至于案件的真實情況如何，還是以相關部門的調查為準。