華為第一輛車來了!38萬起步 充電10分鐘續(xù)航197公里

　　被美國斷了手機(jī)這條路之后，華為轉(zhuǎn)身就去幫車企造車，今夜(17日)，華為第一車來了！

　　首款Huawei inside智能豪華純電轎車北汽阿爾法S(華為HI版)4月17日晚在上海發(fā)布，采用華為快充技術(shù)，充電10分鐘，續(xù)航197公里，其智能座艙搭載鴻蒙OS操作系統(tǒng)，起價28.19萬元，最高配價格34.49萬元。華為H1版起價38.89萬元，高配版售價42.99萬元。

　　華為inside首款車發(fā)布

　　4月17日晚，北汽新能源汽車高端品牌極狐宣布，旗下第二款量產(chǎn)車型阿爾法S正式上市，新車定位中大型車，最高續(xù)航可達(dá)708km，售價區(qū)間為25.19-34.49萬元。

　　與此同時，阿爾法S 華為HI基礎(chǔ)版預(yù)售38.89萬元，高階版預(yù)售42.99萬元。

　　值得一提的是，極狐阿爾法S華為HI版車型不僅搭載了華為HI解決方案，同時也是首款搭載華為激光雷達(dá)方案的智能電動車。

　　阿爾法S 華為HI版，它最大的亮點就是搭載了華為自動駕駛技術(shù)，它從技術(shù)上已經(jīng)達(dá)到了可以全程由車輛自行判斷路況，自己駕駛的級別。

　　阿爾法S華為HI版將搭載3顆96線車規(guī)級激光雷達(dá)，6個毫米波雷達(dá)，12個攝像頭，13個超聲波雷達(dá)，同時搭載算力可達(dá)352Tops的華為芯片。

　　阿爾法S 華為HI版搭載遠(yuǎn)距高清攝像頭和激光雷達(dá)，匹配高精地圖準(zhǔn)確提取車道及紅綠燈信息，通過不斷機(jī)器自我學(xué)習(xí)、持續(xù)迭代，在路口控制表現(xiàn)更加接近人工駕駛，包括直行、左轉(zhuǎn)、無保護(hù)轉(zhuǎn)彎等功能。

　　另外，還針對車機(jī)交互開發(fā)了鴻蒙OS智能互聯(lián)座艙，支持多達(dá)24個應(yīng)用生態(tài)，包括暢聯(lián)通話、高德、酷狗音樂、酷我音樂等，用高于手機(jī)的交互應(yīng)用，達(dá)到人車交互一體化。打破車機(jī)應(yīng)用難更新的困局，做到跟手機(jī)一樣，應(yīng)用能夠時常更新。