京港澳高速磁懸浮列車來了?官方是如何回應的
2021-03-08 11:53:55來源:四海網(wǎng)綜合
近日,廣東省自然資源廳公布了《廣東省國土空間規(guī)劃(2020-2035年)》公眾咨詢版。該規(guī)劃提出,將預留京港澳高速磁懸浮、滬(深)廣高速磁懸浮等六大重要交通廊道。這是我國首次明確規(guī)劃高速磁懸浮線路。
消息一出,引起了不少討論的聲音。據(jù)估算,磁懸浮列車的最高時速理論上可達600公里以上,以此計算,如果京港澳高速磁懸浮、滬(深)廣高速磁懸浮開通運行,深圳到上海將只需要2.5小時,深圳到北京將只需要3.6小時,比高鐵要縮短一半以上的時間。
不過,廣東省自然資源廳相關負責人告訴中國新聞周刊,這只是“國土空間規(guī)劃”,不是具體可行的交通規(guī)劃,規(guī)劃仍處于早期階段。
這位負責人表示,這次《廣東省國土空間規(guī)劃(2020-2035年)》之所以提出預留高速磁懸浮交通廊道,是為了落實近期***中央、國務院印發(fā)的《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,該綱要提出要“研究推進超大城市間高速磁懸浮通道布局和試驗線路建設”。
“從國土規(guī)劃的角度,預留一定空間,與未來是否會建、未來何時會建都沒有必然聯(lián)系。”這位負責人說,如果將來要啟動建設,還將牽涉到耕地規(guī)劃、自然保護等具體事項,屆時將交由交通部門、發(fā)改委等職能部門依據(jù)未來的具體政策來規(guī)劃和論證。
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