祝融號(hào)著陸火星難點(diǎn)詳解 繞著火星等待了三個(gè)多月

　　后續(xù)，祝融號(hào)火星車(chē)——這輛以中國(guó)神話傳說(shuō)中火神命名的小車(chē)，將依次開(kāi)展對(duì)著陸點(diǎn)全局成像、自檢駛離著陸平臺(tái)并開(kāi)展巡視探測(cè)。

　　天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器于2020年7月23日發(fā)射，在今年2月到達(dá)火星，成功被火星捕獲。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的養(yǎng)精蓄銳，終于完成中國(guó)首次火星著陸。

　　近年來(lái)中國(guó)在空間技術(shù)領(lǐng)域捷報(bào)頻傳，從去年的北斗三號(hào)成功組網(wǎng)向全球提供北斗服務(wù)，到4月29日，中國(guó)空間站工程首個(gè)航天器天和核心艙成功發(fā)射。期待“祝融”號(hào)早日在火星上開(kāi)展相關(guān)科學(xué)探測(cè)任務(wù)。

　　繞著火星等待了三個(gè)多月

　　火星，太陽(yáng)系內(nèi)自然環(huán)境與地球最為接近的星球。幾十年來(lái)，它一直是人類深空探測(cè)最熱門(mén)的焦點(diǎn)，也是人類最有可能登陸的下一個(gè)地外天體。

　　2020年7月23日我國(guó)首個(gè)火星探測(cè)器“天問(wèn)一號(hào)”在海南文昌發(fā)射。“天問(wèn)一號(hào)”離開(kāi)地球7天之后，NASA的毅力號(hào)也踏上了奔赴火星的旅程。

　　天問(wèn)一號(hào)由著陸-巡視器(簡(jiǎn)稱“著巡器”)與環(huán)繞器組成，落火之后著巡器又分體為著陸器和巡視器兩部分，巡視器就是前段時(shí)間剛剛公布名稱的“祝融號(hào)”火星車(chē)。

　　今年2月10日，經(jīng)歷半年多的飛行，“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器完成“剎車(chē)”減速，開(kāi)始它的環(huán)繞火星之旅。出發(fā)半年多，它已經(jīng)距離地球1.7億公里，而總飛行里程超過(guò)了4.5億公里。

　　這是國(guó)家航天局公布的天問(wèn)一號(hào)拍攝的高清火星影像圖。新華社發(fā)（國(guó)家航天局供圖）